Ferrari объявила о релизе своего нового среднемоторного дорожного купе 849 Testarossa, которое выглядело бы узнаваемо есть бы на гоночный трек, благодаря своей современной V8 силовой установке и гибридной трансмиссии. Новый автомобиль построен на платформе шасси SF90 и отсылает к культовому стилю 1980-х, вдохновляясь моделями Ferrari 208 и 512. Мотор Ferrari F154 V8 с рабочим объемом 4,0 л теперь включает в себя усовершенствованные компоненты, такие как новые головки блока и оптимизированные турбонагнетатели, в результате чего достигается впечатляющая мощность в 819 л.с. К этому добавляются три электромотора, которые предоставляют еще 217 л.с., приводя передние колеса и поддерживая заднюю ось под нагрузкой. На электрической энергии Ferrari 849 Testarossa может двигаться 24 км с максимальной скоростью только 130 км/ч. Когда скорость достигает 210 км/ч, на помощь приходит мощный задний привод. Встроенная батарея имеет емкость 7,45 кВт*ч и может подзаряжаться от внешней сети. Интерьер автомобиля демонстрирует высокую степень схожести с салоном SF90, но отличается более простым оформлением и удобным расположением органов управления. Разделяющий барьер между водителем и пассажиром создает эффект кокпита формульного автомобиля. Прием заказов на Ferrari 849 Testarossa стартует в ближайшие дни, и клиенты смогут выбрать между вариантом купе и родстера с автоматической крышей. Поставки начнутся в следующем году.