Закрытие шоурумов китайских брендов в России: статистика 2025 года

В России в 2025 году произошло закрытие 643 шоурумов, представляющих китайские автомобильные марки. Согласно данным совместного исследования, проведенного "Газпромбанк Автолизинг" и газетой "АвтоБизнесРевю", к началу 2026 года всего осталось 2,6 тысячи точек продаж автомобилей этих марок, что на 7% ниже по сравнению с предыдущим годом. Эксперты РОАД подчеркивают, что столь резкое сокращение сети автосалонов стало следствием избытка открытых в 2023-2024 годах торговых точек на фоне растущих продаж. Руководитель управления по работе с импортерами "Газпромбанк Автолизинга" Александр Корнев отметил, что каждый четвертый салон, предлагающий китайские авто, закрылся или сменил профиль. По словам Сергея Удалова, исполнительного директора "Автостата", в первой половине 2025 года дилеры китайских брендов были сосредоточены на реализации оставшихся запасов, что сделало открытие новых шоурумов менее приоритетным. В числе марок, чьи дилеры признали бизнес неудачным, фигурируют Kaiyi, BAIC, SWM, FAW и JAC. В то же время, некоторые бренды смогли увеличить количество своих салонов: сеть Solaris расширилась на 55 точек, KGM — на 54, а Li Auto — на 44.