21 октября Toyota Motor официально представила свой новый внедорожник Land Cruiser FJ, который уже успел заработать среди западных журналистов прозвище «бэби-Круизер». Эта модель нацелена на компактный сегмент рынка внедорожников. Габариты автомобиля составляют 4575 мм в длину, 1855 мм в ширину и 1960 мм в высоту, а колесная база равна 2580 мм. В отличие от Land Cruiser J250 (Prado), который длиннее на 350 мм, шире на 95 мм и ниже на 35 мм, FJ удовлетворяет запросам тех, кто ищет более компактное решение. Колесная база Prado превышает базу новинки на 270 мм. Шасси нового Land Cruiser FJ выполнено в рамной конструкции, что является знакомой особенностью моделей бренда. Основные элементы шасси базируются на платформе IMV0, которая также используется в популярном пикапе Hilux и внедорожнике Fortuner. Экстерьер внедорожника отражает брутальный стиль, в котором кроется вдохновение от классических моделей Land Cruiser, включая старый J70, который все еще производится. Некоторые наблюдатели отмечают, что новая модель также имеет много общего с китайским внедорожником iCaur/iCar V27, выглядя довольно убедительно. Базовая версия будет комплектоваться 2,7-литровым 4-цилиндровым бензиновым мотором 2TR-FE, который выдает мощность в 163 л.с. и 246 Нм крутящего момента. Официальные данные о снаряженной массе пока не опубликованы, однако по информации японских источников, FJ легче Прадо на 200 кг, что может составлять около 2040 кг. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом типа part-time. Внедорожник имеет возможность вручную подключить переднюю ось, а также обладает понижающим рядом и блокировкой заднего дифференциала. Стояночный тормоз выполнен в ручном исполнении. Пока углы съезда и въезда остаются под завесой тайны, но ходят слухи, что первый составляет около 30 градусов, а второй — 20 градусов. Land Cruiser FJ будет собираться на заводе в Таиланде, где производятся и другие популярные модели Toyota, включая Hilux, что поможет в организации производственного процесса.