15 сентября Toyota Motor представила общественности предсерийный вариант автобуса малого класса e-Palette в Японии. Стоит напомнить, что дебютный прототип данной модели был показан в 2018 году на выставке потребительской электроники в США, а сейчас обновленный образец адаптирован под технологические и сертификационные требования. Конструкция e-Palette имеет кузов вагонного типа, а рабочее место водителя расположено по центру автомобиля. Доступ в салон обеспечивают сдвижные двери автобусного типа, которые открываются по левую сторону, что соответствует правилам Японии. Кузов имеет низкое основание, что упрощает посадку для пассажиров. Внутреннее пространство может вмещать до 17 человек, включая четыре постоянных места, три откидных, одно водительское и девять стоячих. Для удобства маломобильных пассажиров установлен выдвижной пандус. Рулевое управление выполнено по технологии steer-by-wire, что представляет собой безмеханическое решение. Габариты модели составляют 4950 мм в длину, 2080 мм в ширину и 2650 мм в высоту. e-Palette оснащен мощным электродвигателем на 150 кВт (что соответствует 204 л.с.) с крутящим моментом 266 Нм. Литий-ионная батарея имеет емкость 72,82 кВт*ч, а максимальная скорость ограничена на уровне 80 км/ч. Запас хода на одной зарядке составляет до 250 км, а быстрая зарядка позволяет восстановить 80% заряда за 40 минут. Планируется, что e-Palette будет использоваться на ряде маршрутов в Токио и в проекте Woven City, созданном Toyota специально для тестирования технологий. Модель сейчас оснащена системой полуавтопилота, однако планируется доработка полномасштабного автопилота, который будет соответствовать четвертому уровню по стандартам SAE. Цена нового автобуса в Японии составит 29 миллионов иен, что примерно равно 16,5 миллионов рублей.