9 сентября Toyota провела мировую премьеру модернизированного седана Lexus IS. В условиях, когда интерес к седанам падает, компания выбрала путь глубокого обновления текущей модели XE30, выпущенной в 2013 году и значительно обновленной три года назад. Основные элементы, такие как конструкция кузова и колесная база в 2800 мм, остались без изменений. Однако внешний облик стал свежим с полностью новыми кузовными панелями, что подчеркивает уникальный стиль Lexus. Изменений подверглись фары, которые стали более узкими, а передняя часть — более заостренной. Крупная черная решетка радиатора выделяет модель на фоне конкурентов. Габариты нового Lexus IS составляют 4720 мм в длину, 1840 мм в ширину и 1440 мм в высоту, что на 55 и 5 мм увеличилось по сравнению с предыдущей моделью. В шасси автомобиля была внедрена новая рулевая рейка с переменным передаточным числом, что улучшает маневренность и снижает усилия на руле на низких скоростях. Подвеска адаптивная, с возможностью регулировки жесткости — AVS. Обновленный IS будет представлен в двух вариациях: гибридной IS300h и бензиновой IS350. Ожидаемая мощность будет подобна предыдущим версиям: 217 л.с. для гибрида и 314 л.с. для бензиновой модели. Гибридный автомобиль доступен только с задним приводом, в то время как бензиновая версия предлагает варианты с задним и полным приводом. Салон теперь включает новые цифровые элементы, такие как щиток приборов и 12,3-дюймовый экран медиасистемы, что заменяет устаревшие аналоговые компоненты. Пакет Lexus Safety Sense получил обновление с добавлением функции полуавтопилота для улучшенной безопасности на длинных поездках. Ожидается, что в Японии продажи обновленного Lexus IS начнутся в ближайшие несколько недель.